Главная » Як зробити » Склади бетону для безопалубочного формування

Склади бетону для безопалубочного формування

Плівкоутворювальні матеріали для бетону

У будівельно-ремонтних роботах використовується безліч допоміжних технік і матеріалів для поліпшення властивостей бетону. Їх завдання - оптимізувати роботу так, щоб докладаючи мінімум трудових і матеріальних витрат, домогтися найбільш позитивного результату. Це такі добавки, які надають бетону поліпшені якості, використовують для прискорення твердіння поверхні, а також добавки для догляду за бетонною основою. Крім широко відомих засобів для догляду за свіжим розчином, все частіше застосовують пленкообразующие матеріали. Вони сприяють рівномірному розподілу вологи в бетонній основі, роблять бетон міцніше і зносостійкість.

Призначення, які використовуються пленкообразующие матеріали

Плівкоутворювальні матеріали - високомолекулярні сполуки, які використовують, щоб в свіжому бетоні однорідно розподілялася волога без його постійного змочування водою в процесі твердіння. Це впливає на якість твердіння розчину і його властивості після повного висихання. Крім того, використання цих матеріалів може бути повністю автоматизовано, що скорочує тривалість робіт і покращує їх якість.

Найчастіше як плівкоутворювальні склади використовуються лаки, дегтевиє і силіконові рідини, рідке скло та інші матеріали, які дають ефект водостійкою плівки близько 60 хвилин після застосування. Такі рідини наносяться на основу свіжого розчину розпилювачами в два шари. Перший шар роблять в 5-7 мм через кілька хвилин після зміцнення основи (коли вода йде всередину, поверхня стає матовою і розчин не липне до долонь).

За походженням їх поділяють на:

  • масла рослинного походження;
  • смоли природного походження;
  • ефіри целюлози;
  • синтетичні смоли, створені шляхом конденсації;
  • полімеризації синтетичні смоли.

Принцип дії

Плівкоутворювальні склади наносяться на поверхню бетонного розчину в вигляді водовідштовхувальним плівки. Такий ефект настає через те, що розчинник випаровується, а також через те, що з-за сикативів матеріал окислюється і полімеризується. Плівка перешкоджає руху води всередину і зсередини поверхні. Є дві техніки нанесення таких матеріалів:

  • розлив - валиками, пензликами або пленкополівочнимі машинами;
  • розпорошення - пістолетом-розпилювачем, електрокраскопульти і т. д.

Після нанесення плівка відразу починає захищати поверхню від негативного впливу зовнішнього середовища, таких як вітер, сухе повітря, висока температура і т. Д. Це дає можливість зберегти вологість розчину в процесі твердіння. Чим раніше почати догляд за свіжим бетоном, тим краще зберегтися його міцність, особливо за бетонами високої марки, міцність яких до 40%.

Вода для бетону грає як позитивну роль, так і негативну. Так, вона сприяє збільшенню його міцності і, одночасно, робить конструкцію пористої (випаровуючись, вода з нижніх шарів виходить до поверхні). Саме для зменшення негативного впливу води на бетон застосовують пленкообразующие суміші.

Такому технічного вимозі відповідають матеріали на гідрофільній основі (наприклад водні емульсії). При використанні гідрофобних матеріалів необхідно чекати, щоб бетон підсох, так як на свіжоукладеному вони нерівномірно утворюють плівку і необхідно до їх нанесення зволожувати бетонну основу.

Виходячи з цього, потрібно враховувати момент нанесення емульсії. Невчасно нанесена плівка впливає на міцність конструкції, пластичність усадки, а також на водоудерживающие властивості матеріалу.

Матеріал використовується для покриття свежеуложенного бетону. Його застосовують для регулювання вологи в твердіє бетонній основі, від чого її міцність підвищується до 40%. Місце застосування плівкоутворювального складу: контейнерні майданчики в порту, злітні смуги в аеропортах, дорожнє будівництво, інженерні конструкції із залізобетону. Існує два види матеріалу:

  • для вертикальних і горизонтальних поверхонь;
  • для збереження властивостей під час морозу.

Спосіб застосування

Коли поверхня стає матовою, нанести розпилювачем або машинами для освіти шорсткості. Для видалення плівки її необхідно зняти вручну.

Склади застосовуються для додання міцності, зносостійкості бетону, захисту від випаровування вологи в процесі твердіння. Місце застосування: дороги, мости, аеродроми і т. Д.

Спосіб застосування складів

Наносять на бетонну основу розпилювачами після обробки верхнього шару, валиком або розпилювачем після розпалубки. При роботі з розпареним бетоном, наносять відразу після того, як предмет дістали з камери.

Mapecure S

Це плівкоутворювальний склад, основою якого є розчинники будівельних розчинів. Випускається у вигляді бурштинової рідини. Як і у всіх плівкоутворюючих, основне завдання складу - захист свіжого бетону від швидкого випаровування вологи під час твердіння, а також зменшення появи мікротріщин при швидкій Влагоотдача під впливом високих температур або сонця.

Основою складу є синтетичні смоли в розчиннику, які утворюють водонепроникну плівку. Склад забезпечує захист бетонів під прямим впливом сонця, вітру і високих температур (до 350 ° С). Щільність складу: 0,91 при 23 ° С. Інші: матеріали серії MasterKure, ПМ-100АМ, ВПМ.

Плівкоутворюючими складами покривають свіжоукладений бетон для освіти водонепроникною плівки, яка захищає бетонну основу від влагоотдачи при затвердінні. Це підвищує міцність бетону, а також впливає на його зносостійкість, морозостійкість і міцність. Такі матеріали наносять або розпорошуючи на основу, або за допомогою техніки розливу.

Найчастіше такі склади використовують для дорожнього будівництва, аеродромів та інших бетонних споруди, де бетон твердне під впливом прямого сонця або вітру, що призводить до великої Влагоотдача.

Склади бетону для безопалубочного формування

Україна, 79015, м. Львів, вул. Героїв УПА, 72

телефон: +38 032 253 50 60

тел.моб.: +38 097 297 92 50

тел.моб.: +38 097 297 92 51

До складу сучасних бетонорозчинних заводів і вузлів входять змішувальні установки, склади цементу, заповнювачів, добавок, інші допоміжні підрозділи, а також пристрої автоматичного керування і контролю.

Склади цементу поділяють за:

• ступенем мобільності – на стаціонарні і пересувні;

• видом транспортних пристроїв – з механічною, пневматичною і комбінованою подачею цементу;

• конструкцією – на бункерні та силосні;

• способом керування – на механізовані і автоматизовані.

Для складування цементу і золи виносу найбільшого поширення дістали склади силосного типу. Типові проекти передбачають спорудження силосних складів з однотипних силосів циліндричної форми діаметром від 3 до 10 м, ємністю від 25 до 1500 т кожна з металу, монолітного або збірного залізобетону.

Залежно від кількості силосів у складі і прийнятій системі механізації їх розташовують в один або два ряди. Кількість силосів встановлюється з урахуванням необхідної ємності складу, а також кількості марок і типів цементу, який планується використовувати.

Найбільш прогресивними є автоматизовані силосні склади, де управління усіма виробничими процесами виконується автоматично.

На дрібних розосереджених об'єктах цемент можуть зберігати в контейнерах. Цемент, який надходить на будівництво в мішках, розміщують у закритому сухому приміщенні. Збереження цементу навалом під навісом, у ларях, на відкритих майданчиках під брезентовими покриттями не рекомендується

Місткість стаціонарного складу повинна забезпечувати запас цементу не менше ніж на 7 діб, місткість приоб’єктного складу — до 5 діб, місткість контейнера — двох-трьохдобовий запас матеріалів

Ефективним способом внутріскладського транспортування цементу є пневматичний. Він оснований на переміщенні завислих часток матеріалу потоком повітря. Засоби пневматичного транспорту відрізняє ряд переваг, до яких відносять: герметизацію процесів транспортування; відсутність втрат цементу; компактність і можливість застосування в будь-яких виробничих умовах, завдяки вигинам трубопроводу; повну механізацію завантаження і розвантаження; можливість автоматизації процесу транспортування; найкращі умови праці для обслуговуючого персоналу. Для транспортування цементу по горизонталі з невеликим нахилом застосовуються аерожолоби, а по вертикалі – ерліфти.

Для розвантаження, транспортування і видачі цементу на складі використовують пневматичні розвантажувачі всмоктувального та всмоктувально-нагнітальної дії, гвинтові підйомники, гвинтові і камерні насоси.

За способом складування і збереження склади заповнювачів бувають: штабельні, напівбункерні, бункерні і силосні, а також відкриті і закриті. Штабельні і напівбункерні склади, у свою чергу, поділяють на траншейні й естакадно-траншейні.

Штабельні склади споруджують у вигляді бетонного майданчика з комплексом механізмів для розвантаження і штабелювання: грейферний кран, навантажувач, бульдозер.

Штабельно-траншейні склади обладнують підземною галереєю, в якій розміщують у верхній частині - бункери з затворами, у нижній – стрічкові конвеєри. Заповнювачі розвантажують розвантажувальними машинами, вагонами-самовивантажувачами або самоскидами в прийомний пристрій; складують – одно- і двохконсольними штабелеукладачами або машинами типу С-492, подають у видаткові бункери бетонних цехів скіповими установками або стрічковими конвеєрами.

Естакадні штабельно-траншейні і напівбункерні склади завантажують зверху за допомогою стрічкових конвеєрів, розташовуваних на спеціальній естакаді, і обладнаних скидальними візками для подачі матеріалів у будь-яке місце складу. У напівбункерному складі заповнювачі складуються в траншею трапецієвидного перерізу, розділену поперечними залізобетонними стінками на відсіки. Під бункерами споруджується галерея зі стрічковими конвеєрами. Такі склади можуть бути відкритими і закритими. Вони засто-совуються для обслуговування середніх і великих бетонних заводів.

Бункерні і силосні склади заповнювачів закритого типу складаються з кількох багатокутних або круглих банок діаметром до 5—10 м з монолітного залізобетону, збірних залізобетонних або металевих елементів. Завантажують склади вертикальним багатоковшевим елеватором і розподільним конвеєром, вивантаження заповнювачів на стрічковий конвеєр провадять за допомогою вібратора, розташованого під днищем силосу. Для експлуатації в зимовий час склади обладнуються регістрами підігріву заповнювачів.

При виборі типу складу заповнювачів необхідно враховувати наступні фактори: місткість і вантажообіг, розміри наявного майданчика; вид транспорту, який доставляє заповнювачі, і приймального пристрою, вартість спорудження ділянок доріг, якщо в цьому є необхідність; типи внутріскладського і внутрішньозаводського устаткування і механізмів; вид системи управління і контролю; необхідність забезпечення роздільного збереження заповнювачів за видами, фракціями і сортами з мінімальним подрібненням і розшаруванням при перевантаженнях; кліматичні умови.

Для районів з помірними кліматичними умовами естакадні штабельно-траншейні склади найбільш ефективні, тому що вони забезпечують високу продуктивність переробки і значні запаси заповнювачів при порівняно невеликих капіталовкладеннях.

Машина для безопалубочного бетонирования БМ-86

Основу машины для безопалубочного бетонирования БМ-86 составляет дозатор барабанного типа ,

который состоит из вращающегося барабана и неподвижных верхнего и нижнего уплотнительных дисков.

Нижний диск снабжен одним разгрузочным окном и крепится к основанию дозатора, к которому, в свою

очередь, прикреплен выходной патрубок.

Машина для безопалубочного бетонирования БМ-86 предназначена для нанесения методом набрызга

бетона на поверхность монолитной бетонной крепи и укладки бетона за опалубку в горных выработках,

взрывоопасных по газу и пыли, а также на общестроительных бетонных работах.

Сухая бетонная смесь непрерывно подается через сетку в загрузочную воронку. Через

загрузочные проемы в крышке дозатора верхнего уплотняющего диска смесь под тяжестью

собственного веса заполняет ячейки ротора, которые при вращении последнего подводятся

к разгрузочному устройству, откуда сжатый воздух выдувает смесь в выходной патрубок.

Далее смесь направляется по материальному шлангу к рабочему соплу, смешивается с водой,

и из конического наконечника сопла с большой скоростью выходит струя готового бетона,

который наносится на поверхность сооружения.

В случае укладки бетона за опалубку вместо наконечника устанавливают гаситель, в котором

происходит отделение бетона от транспортирующего воздуха, резкое гашение скорости и

Ротару:и даже после 45 лет Ваша кожа будет свежей и подтянутой, если...

Добавляю 1 каплю и СЕКС с мужем длится по 2-3 часа. Потенция железная!

Почему все аптеки молчат? Грибок ногтя боится как огня дешевого...

При простатите и вялой потенции никогда не трогайте свой...

Вам кричу! Если ноют колени и тазобедренный сустав cразу убирайте из рациона...