Главная » Як зробити » Стоянка під авто з бетону

Стоянка під авто з бетону

Все этапы бетонирования площадки под автомобиль

Городские жители, у которых в пригороде имеется дача, как правило, добираются до нее на личном транспорте. Вот тут то и встает вопрос, как правильно оборудовать часть территории под парковочное место, куда можно будет поставить машину.

Ставить автомобиль на газон или превращать грунт в грязь после дождя – перспектива не радужная. В таких случаях бывалые дачники советуют забетонировать площадку для авто своими руками.

Бетонная парковка

Этот способ решения проблемы с оборудованием стоянки можно отнести к бюджетным вариантам в сравнении с тротуарной брусчаткой, которая также нуждается в подготовке основы. К тому же со временем уличная плитка может растрескаться, а в швах между ней прорастают сорняки, что нарушает внешний вид участка и двор на даче выглядит неаккуратным.

На первый взгляд может показаться, что выполнить такие работы своими руками будет непросто, но как показывает практика, залить паркинг для авто сможет даже неопытный новичок.

Бетонная площадка для машины монтируется в несколько этапов:

  1. Подготовка места под бетон и укладка «подушки».
  2. Монтаж маяков и деревянной опалубки.
  3. Армирование рабочей основы.
  4. Приготовление растворной массы.
  5. Процесс заливки.

Начало работ

Перед тем как начать бетонирование площадки, необходимо очертить границы участка, на котором будет залит раствор. Важно учитывать, что все неровности поверхности (ямы, бугорки) нарушат плотную структуру стяжки и увеличат расход материала — следовательно территорию необходимо выровнять.

Если к парковочному месту будет примыкать заезд для машины, он должен укладываться под определенным углом. Это делается для того, чтобы дождевая вода стекала за пределы участка и не застаивалась на стяжке.

Материалы и инструмент

На первом этапе необходимо убрать весь мусор, счистить траву и хорошенько утрамбовать грунт. Затем нужно будет подготовить необходимые в работе материалы и инструменты. Чтобы правильно выполнить все работы, нам потребуется:

Устройство опалубки

Без опалубки невозможно качественно залить бетон на плоской поверхности. Эта специальная конструкция создает форму стяжки в момент ее высыхания. На горизонтальном участке деревянные стенки, зафиксированные колышками, не дадут строительной смеси растечься, и бетонирование будет надежным.

Для оптимальной площадки под авто достаточно слоя раствора в 15 см, а такое количество материала не создаст большого давления на опалубку, поэтому она не нуждается в дополнительном укреплении.

Согласно технологии, бетонировать горизонтальную поверхность необходимо с применением маячков, которые фиксируют деревянные доски. В качестве маячков обычно используют профиль для гипсокартона (UD). Крепят его на цементно-песчаный раствор (пропорция 1:4), который выкладывают горками и в них вдавливают металлический профиль. Такую работу лучше выполнять под уровень.

Установка опалубочных маячков выполняется в определенной последовательности.

В первую очередь по углам устанавливаются штыри из круглых металлических прутьев. Между ними натягивается нитка и опускается до насечек, предварительно нанесенных на штырях.

Первая нить провязывается произвольно, а следующая с помощью уровня крепится по отношению к предыдущей. Между натянутыми ориентирами провязывают пару поперечных нитей. В местах их касания и будут установлены маячки. Следует помнить, что оптимальное расстояние между маячками составляет 0,5 м.

Песчаная подушка

Чтобы правильно провести бетонирование места для парковки машины обязательно создается песчаная подушка. Она может формироваться как до монтажа опалубки, так и после, здесь нет строгих ограничений, и последовательность такой процедуры выполняется по усмотрению мастера.

Разница лишь в том, что при укладке агроволокна, которое удерживает песок и пропускает влагу, лучше это делать с готовой опалубкой. Волокно удобнее расстилать по принципу «наволочки», которая не даст песку сместиться под весом бетона.

Перед тем как приступить к укладке агроволокна, необходимо тщательно уплотнить песок и пролить его водой. Выравнивают песчаную насыпь любым доступным приспособлением, которое обычно задействуют при монтаже тротуарной плитки.

Армирование основы

Перед началом армирования сверху на песчаную подушку засыпают слой щебня в 5 см и уплотняют его. Арматура усиливает бетонную структуру, поэтому при устройстве площадки для авто без нее не обойтись.

Процедуру армирования выполняют одним из двух способов. Можно провязать металлические прутья проволокой, создавая своеобразные соты. Более простой способ усиления раствора – покупка специальной решетки.

Второй вариант подойдет для мест, на которые не будет оказываться большая нагрузка. Для заливки фундаментов используют исключительно металлические прутья и проволоку. Бетонирование площадки для автомобиля осуществляют при помощи арматурной сетки с прутьями, сечение которых составляет от 8,5 мм до 10,5 мм.

Вязание сетки

Каркас из арматуры изготавливают непосредственно на месте укладки. Прутья размещают крест-накрест и в точках стыковки перевязывают их проволокой. Категорически не рекомендуется для соединения арматуры применять сварку, так как она лишит каркас подвижности. Это, в свою очередь, приведет к деформации и повреждению усиливающей основы.

Заливка бетонного раствора

После укладки армирующей сетки начинают заливать бетон. Как говорилось ранее, в некоторых случаях раствор замешивают со щебнем, а иногда щебень укладывают под арматуру самостоятельно, и только затем начинают бетонировать.

Заливка раствора со щебнем

Бетонную смесь для заливки площадки для авто необходимо готовить с соблюдением пропорций. Согласно технологии, цемент, щебень и песок смешивают в пропорции примерно 1:3:2.5 (для получения бетона марки не ниже м300). Стоит взять цемент марки м400. Чтобы облегчить трудоемкий процесс лучше использовать в работе бетономешалку. Для начала заливаем в нее ведро воды (воды должно быть в 2 раза меньше цемента) и засыпаем остальные компоненты. Мешать нужно до тех пор, пока песок будет равномерно распределен в общей массе.

Далее бетон выгружают на грунт и при помощи лопаты распределяют его между установленными маяками. Теперь остается убрать излишки массы, которой проводилось бетонирование дачной стоянки.

Для этого рейку устанавливают на маяки и протягивают вдоль залитой массы, стягивая лишний раствор на себя. Для лучшего эффекта эту процедуру повторяют несколько раз, пока поверхность не станет идеально ровной.

Цементно-песчаный раствор

Если перед армирующей сеткой был засыпан щебень, то в раствор его добавлять не нужно. В бетономешалку засыпают цемент и песок (1:1), а затем доливают воду до получения необходимой консистенции. В данном случае раствор должен быть не таким густым, как в первом варианте, иначе он не просочится сквозь слой гравия. Вся процедура заливки идентична той, которая была описана выше.

Для того чтобы от перепада температуры бетон из-за расширения не растрескался, необходимо оставить пазы.

Их прорезают болгаркой после высыхания бетона или проделывают при помощи инструмента, пока раствор не застыл.

Зачистка поверхности и уход за смесью

Залитую площадку можно закрыть пленкой, дабы вода не испарилась и бетон не потрескался. В случае жаркой погоды, плиту стоит дополнительно поливать водой.

Спустя пару дней, когда раствор окончательно схватится и не будет липнуть, необходимо зачистить все неровности и бугорки при помощи строительного шпателя. На этом бетонирование места для стоянки машины можно считать выполненным.

Стоянка для машини на дачі: приклади пристрою відкритих і закритих майданчиків

На дачних ділянках рідко будують стаціонарні гаражі для автомобілів, тому що немає сенсу на них витрачатися, якщо приїжджати зрідка, та й то в літній період. Але залишати машину під відкритим небом теж не будеш, бо нежданий град може зіпсувати фарбу, а палюче сонце – деформувати панель і знебарвити внутрішню обшивку. Свою лепту вносить вітер, засипаючи автомобіль пилком, пилом і листям. До того ж, ставити на голій землі машину не надто зручно, тому що з часом виб'ється негарна колія, яку буде розмивати дощами і доведеться постійно її зарівнювати. Позбавить від подібних проблем стоянка для машини на дачі, яку легко змайструвати власними руками.

Підбір місця для майбутньої стоянки

Як правило, автомобіль намагаються поставити ближче до будинку, щоб було зручно його «затарювати» вирощеними на дачі овочами і фруктами. Особливо якщо будова розташована далеченько від в'їзду на ділянку. Ставлячи біля стіни, ви отримуєте додатковий бонус у вигляді захисту від вітру і бічних опадів. Тільки треба вибрати стіну, розташовану з боку часто дмуть вітрів. До того ж, якщо на дачі немає собаки, автомобіль під вікном рідко розкривають місцеві злодюжки. Але цей варіант має і невеликий мінус: вам доведеться пожертвувати декількома метрами городу або клумб.

Якщо територія охоронювана (собакою або відеокамерою), то найзручніший варіант стоянки – одразу біля вхідних воріт. Тоді вам не доведеться створювати широкий під'їзд до будинку, а можна обійтися вузькими доріжками.

Стоянка під вікнами дачі вбереже автомобіль від нічних проникнень злодюжок

Стоянка біля входу зручна на маленьких ділянках, де цінується кожен метр

Розмір стоянки залежатиме від габаритів автомобіля. Для легкових машин до 4 метрів завдовжки відводять площадку 2,5 Х 5 м. Якщо у вас мінівен або джип, то майданчик повинен бути більше: 3,5 Х 6,5 м.

Пристрій стоянки відкритого типу

Найпростіші стоянки – відкритого типу. Вони являють собою рівну тверду площадку, яка трохи піднята над поверхнею землі. Її можна засіяти газонної травою, покрити щебінкою, залити бетоном або асфальтом або укласти тротуарною плиткою або каменем.

Варіант # 1 – майданчик з трави

Найгірший варіант – газонна трава. З часом на ній виб'ються дві смуги від коліс, які навряд чи відновіть. Та й чекати, щоб газон був закоріненим, треба як мінімум сезон.

Жива трава дуже нестійка до тиску коліс, але якщо її замінити на штучний газон, то стоянка вийде гладкою і красивою

Варіант # 2 – майданчик з щебеню

Більш практичний варіант – засипка щебенем. Для її створення знімають родючий шар землі і засипають замість нього пісок. По краю майданчика заливають тротуарні бордюри, які будуть тримати форму площадки. Коли бордюри устинут, засипають шар щебеню в 15 см, піднімаючи його вище рівня землі. Така дренажна площадка завжди буде сухою. Можна по центру прокласти дві смуги бетонної плитки (під колеса), щоб було зручніше заїжджати.

При всій легкості монтажу стоянка з щебеню забиватиметься сухими листям і сміттям, вичистити які досить складно

Варіант # 3 – бетонна стоянка

Бетонна стоянка під машину на дачі робиться в тому випадку, якщо грунт у вашій місцевості не пучітся. Щоб покриття вийшло міцним, треба зняти родючий шар землі, засипати піщану подушку і поставити по периметру стоянки опалубку. Поверх піску укладають арматурну сітку для міцності і заливають шар бетону в 5 см. Потім по сирому розчину укладають новий шар арматури і поверх нього заливають ще 5 см бетону. Загальна висота площадки вийде близько 10 см, що цілком підійде для легкового автомобіля. Якщо розраховувати на джип, то бетонний шар варто підняти на 15 см.

Для міцності бетонну стоянку двічі армують при заливці

Три доби очікують застигання бетону, потім знімають опалубку. Але машину на стоянку ставити слід тільки через місяць, коли покриття остаточно затвердіє.

Варіант # 4 – майданчик з тротуарної плитки

Якщо грунт на дачі схильний пученію, то краще бетон замінити тротуарною плиткою, бо в цьому покритті будуть зазори, які не дадуть майданчику жолобитися. До того ж, волога з плиток швидше випаровується. Плитку укладають на піщано-цементну подушку або на щільно утрамбовану щебінку, придавлюючи до основи гумової киянкою.

Плитку утрамбовують за допомогою гумової киянки, а якщо її немає, то тихенько постукують молотком

Приклад будівництва полікарбонатного навісу

На відміну від відкритих майданчиків, стоянки з навісами захистять автомобіль від раптових опадів або літньої спеки. Та й пролетающая пташка не наробить біди.

Навіси не роблять занадто високими, щоб машину не «забивало» косим дощем, а саму конструкцію НЕ трясло, як вітрило, вітром. Оптимальний розмір – висота авто + висота можливого вантажу на даху. Як правило, цей параметр варіюється від 2,3 до 2,5 м.

Принцип монтажу всіх навісів приблизно однаковий. Відмінність буде лише в матеріалі стійок і покриття. Можна крити навіс полікарбонатом, металопрофілем, шифером, дошками і навіть очеретом.

Якщо будують стоянку для декількох авто, то опорні стовпи ставлять через півтора метра

Навіси роблять окремо стоять або прилаштовують до однієї зі стін будинку. Якщо монтують прибудований навіс, то роблять дві опорні стійки, а з боку будинку крокви і дах навісу закріплюють прямо до стіни. Щоб стійки надійно зафіксувати, їх бетонують або пов'язують з основою анкерами.

Прибудована стоянка захистить автомобіль від снігопадів і вітру, якщо побудувати її з південного боку

Якщо навіс стоятиме окремо, то опорних стовпів повинно бути не менше 4 Точне число залежить від кількості паркувальних місць і ваги матеріалу, яким будете накривати навіс.

Етапи будівництва навісу:

  • Заливаємо фундамент. Для критої стоянки підійде бетонне або плиткове підставу, про створення яких писалося вище. Один нюанс: якщо площадку робити з бетону, то стовпи-опори треба ставити відразу ж у момент заливки. Якщо ж планується плиткове покриття, то спочатку бетонують опори, а після монтують все підставу.
  • Збиваємо каркас. Каркас починають монтувати тільки через тиждень після бетонних робіт. При цьому, якщо на вулиці літо, бетон щодня поливають, інакше через швидке висихання він може піти тріщинами. Для каркасної конструкції підійде металопрофіль або тонкі дерев'яні балки. Ними зверху пов'язують стовпи-опори, потім приступають до монтажу кроквяної системи і створенню обрешітки.
  • Набиваємо дахове покриття. Якщо для навісу обраний стільниковий полікарбонат, то спочатку заготовляють листи потрібного розміру. Для цього проводять обмір каркаса і прямо на землі ріжуть полікарбонат звичайною ножівкою. Нарізка проводиться по довжині каналів полікарбонату, щоб при монтажі вони вийшли перпендикулярно землі. Це дозволить волозі всередині листів спокійно стікати вниз.

Стоянка з полікарбонату виглядає повітряно і легко монтується

Листи полікарбонату розмічають і карбував на землі

Кут нахилу полікарбонатних листів повинен бути більше 5 градусів, щоб внутрішня волога йшла вниз, а не накопичувалася, псуючи вигляд даху

Після нарізки треба розмітити і просвердлити отвори для кріплення. Вони повинні бути трохи ширше, ніж саморіз. На спеці полікарбонат розширюється, і якщо не дати запасу, то в місцях кріплень він лопне. Щоб в широкі отвори не попадала пил і вода, зверху їх закривають гумовими прокладками і тільки потім фіксують саморізами.

Якщо накривати стоянку профнастилом, то слід використовувати оцинковані саморізи, а листи покриття укладати внахлест.

Стоянка – частина ландшафту дачної ділянки, тому її дизайн повинен гармоніювати з іншими будівлями.

Будуємо стоянку під машину

Практично кожен сезон дачники відправляються зі своїх квартир в місті в заміські дачі з присадибними ділянками. Хтось на громадському транспорті воліє перевозити свій урожай, хтось на своєму транспортному засобі. Перші носять важкі сумки в руках, другі намагаються знайти таке місце, як стоянка для машини на дачі, де-небудь поблизу від будинку. Все в однаковій мірі страждають від сонячних кращою і опадів. І якщо на автобусних зупинках, в основному, навіси є, то про зручність свого автомобіля доведеться забути. Це завдання лише на перший погляд здається важким. В дійсності її зведення на дачі відбувається в мінімальні терміни і з невеликими витратами.

Навіс для машини на дачі

Підбір місця для майбутньої стоянки

В основному, машину на дачі ставлять як можна ближче до самого дому, щоб було комфортно його «затарювати» вирощеними на городі фруктами і овочами. Особливо якщо споруда знаходиться далеченько від в’їзду на територію. Ставлячи біля стіни, ви отримуєте додатковий варіант як захист від вітрів і бічних опадів. Лише необхідно підібрати стіну, що знаходиться зі сторони часто вітрів. Крім того, на дачній ділянці немає собаки, автомобіль під вікном дуже рідко розкривають злодюжки. Однак даний варіант має і маленький недолік: вам необхідно буде пожертвувати пару метрами вашого городу або прибрати свої улюблені клумби.

Вибір місця для стоянки

Якщо ділянка охороняється собакою або відеокамерами, то самим зручним варіантом є одразу біля вхідних воріт. Тоді вам не потрібно буде робити широкий під’їзд до будинку, а можна побудувати досить вузенькі доріжки. Парковка під вікнами будинку вбереже транспортний засіб від нічних проникнень злодюжок. Парковка біля входу комфортна на невеликих присадибних територій, в яких цінується будь метр. Розмір паркування безпосередньо залежить від габаритів машини. Для легкового транспорту до 4 метрів завдовжки відводять майданчик площею 2,5 Х 5 метрів. Якщо у вас джип або мінівен, то площадка повинна бути трохи більших розмірів: 3,5 Х 6,5 метрів.

Варіанти паркування для авто на дачі

Розглянемо найпоширеніші варіанти пристрою для паркування машини на дачі:

Парковка з щебеню на дачі є найбільш економічним варіантом для вашого транспортного засобу, яке буде там в безпеці та комфорті. Вартість подібного спорудження, виходячи з від труднощі земляних робіт, починається від ціни 1000 рублів за один квадратний метр. Крім доступною вартості цей вид паркування добре пропускає рідину, не розтріскується. Мінусами такого типу споруди на своїй дачній ділянці є нерівна поверхня, що ускладнює чистку в зимовий період і пересування жінок на підборах. Товщина несучого шару (зокрема, в цьому випадку, вся товщина являє собою несучий шар) – приблизно 0,2 метра піщано-гравійної суміші для легкових транспортних засобів.

  1. Стоянка для машини на дачі з цегли

Цей тип місця для вашого автомобіля заснований з несучого шару ПГС, влаштовується так само, як при паркуванні з щебеню, проте з невеликим заглибленням, на товщину тротуарного цегли. Завдяки цеглі поверхня виходить рівною, відсутня пил, не тріскається в зимовий період, відмінно пропускає рідину, коли його укладають на пісок. Мощення автомобільної парковки звичайним тротуарним цеглою додає до ціни приблизно 700 рублів, тому вартість такої паркування налічується від 1700 рублів за один квадратний метр. Більшість будівельників чомусь наполегливо дають рекомендації укладати тротуарна цегла на цементну основу. Дана суміш все одно незабаром розтріскується і лише ускладнює фільтрацію рідини. Класичний тротуарна цегла укладають лише на просіяний пісок. Само собою, на відмінно несучий шар ПГС.

Розглянемо кілька важливих особливостей пристрою підстав із ПГС. Для 2 раніше згаданих видів паркування на дачі основою є ПГС, тобто піщано-гравійна суміш. Щоб стоянка була міцною, у майбутньому не деформувалася, несучий шар необхідно влаштовувати в «кориті»-неглибокому котловані, куди спочатку насипають приблизно 0,1 метра піску і починають процес трамбування. Глибина корита залежить від товщини інших верств: піску, мощення і несучого ПГС. ПГС теж повинна бути відмінно утрамбована важкої віброплитою і прокладена внизу і в середині геотекстилем щільності приблизно 200 гм. Несучий шар такої споруди не має в осінній і весняний періоди розташовуватися у воді. Якщо парковка знаходиться в низині дачної ділянки, потрібно передбачити дренаж під неї. На кислих ґрунтах не можна використовувати для несучого шару доломітовий щебінь, тому що він дуже швидко стане кашоподібної сумішшю.

Основа для паркування авто на дачі

Цей вид паркування забезпечує найвищу міцність і дозволяє зробити більш широкий вибір облицювання, тобто мощення. Тому що несучий шар досить міцний, для мощення можна скористатися плиткою, клінкером, натуральним і штучним каменем. Укладання покриття здійснюється на морозостійкий плитковий клей. Щоб на парковці не накопичувалася рідина, потрібно ще під час заливки бетону зробити нахили і зливову каналізацію. Будь-які п’ять метрів поверхні потрібно розбивати компенсаційними швами, тому що температурне стиснення на величезних площах не зможе витримати залізобетон. Ціна квадратного метра такої парковки становить 3000 рублів без облицювання, виходячи з від товщини бетону і категорії бетону, виду арматури. Стоянка на дачі з бетону може обійтися без мощення, але в цьому випадку потрібно обробити гідрофобним складом для того, щоб запобігти адсорбції рідини і розтріскування під час коливань температур при нулі.

Дрібниці для облаштування стоянки

Електрику на парковці є не тільки відмінним декоративним елементом, що дозволяє оформити паркування у відповідності з загальним стилістичним рішенням присадибної ділянки. Маленькі прожектори добре впораються з освітленням в’їзду на майданчик, а встановлені під дахом лампочки це ефективне рішення, коли вам доведеться в нічний час лагодити машину. Також вам знадобиться критий заїзд в гараж. Вода також не завадить. Можна, безумовно, носити її відрами, однак набагато зручніше скористатися водопроводом. Якщо на території вашої ділянки немає центрального водопостачання, то можна використовувати насоси для колодязя і поливальні шланги. Для того щоб після дощів або мийки рідина не затримувалася, необхідно встановити на ділянці дренаж. Його краще влаштувати з боку скидання води.

Питання паркування машини завжди гостро стояло для багатьох дачників. Машину на дачі можна припаркувати практично в будь-якому місці. Насправді дуже шкідливо мокнути під зливами і знаходиться під відкритими променями сонця. Ставити його десь на газоні – це тимчасова міра. В якийсь проміжок з’являться колії, столочена трава, і територія саду буде виглядати неохайно. Так що облаштовувати паркування для вашого транспортного засобу на власній присадибній ділянці доведеться в будь-якому випадку. Навіть на невеликому дачній ділянці можна відокремити місце і облаштувати парковку для автомобіля. Це може виявитися і мощена майданчик, і капітальний гараж, навіс,– головне захистити свій транспортний засіб від постійних дощів, снігу, палючих сонячних променів і так далі.

Ротару:и даже после 45 лет Ваша кожа будет свежей и подтянутой, если...

Добавляю 1 каплю и СЕКС с мужем длится по 2-3 часа. Потенция железная!

Почему все аптеки молчат? Грибок ногтя боится как огня дешевого...

При простатите и вялой потенции никогда не трогайте свой...

Вам кричу! Если ноют колени и тазобедренный сустав cразу убирайте из рациона...