Главная » Як зробити » Теплова гармата для прогріву бетону

Теплова гармата для прогріву бетону

Технологія прогріву бетону в зимовий час (відео)

  • Прогрів бетону проводом ПНСВ
  • Електродний прогрів бетону
  • Гріюча опалубка (термос)
  • Інфрачервоний нагрів
  • Попереднє розігрівання

У зимовий період будівельники стикаються з низкою проблем, які часом буває важко вирішити. Прогрів бетону допомагає впоратися з однією з них. Бетон включає в свій склад воду, яка замерзає при негативних температурах і починає розширюватися, руйнуючи матеріал.

Щоб у зимовий час вода, що входить до складу бетону не замерзала, його необхідно прогрівати.

Щоб цього уникнути, слід підтримувати температуру і не давати їй опускатися нижче нуля градусів. Існує кілька технологій, що дозволяють виробляти електропрогрів бетону в зимовий період. Всі вони перевірені часом, мають свої переваги і недоліки.

Прогрів бетону проводом ПНСВ

Такий спосіб працює за досить простим принципом. Перш ніж виконати заливку, закладається провід для прогріву бетону, нагрів якого походить від зниженої напруги, що подається спеціальним трансформатором.

Схема проводів ПНСВ для прогріву бетону.

Описаний метод використовує прийнятне енергоспоживання, що не потребує значних грошових витрат. Щоб виконати прогрів матеріалу проводом в обсязі близько 90 куб. метрів, досить понижуючого трансформатора, розрахованого на 80 kW.

Однак потрібно багато часу і фізичних зусиль на проведення підготовчих робіт. Потрібно взяти до уваги, що закладка прогревочных петель здійснюється зазвичай при малоприємною погоду.

Повернутися до змісту

Електродний прогрів бетону

Виробляти електропрогрів бетону можна з використанням електродів, які замінюють собою провід ПНСВ.

В цьому випадку в якості електродів може виступати арматура або товста дріт близько 1 см в діаметрі. Такий спосіб слід застосовувати при вертикальних заливках, коли виявляється його велика зручність.

Схема розкладки і підключення нагрівального дроту при электрообогреве бетонного перекриття.

Принцип його наступний. Як тільки заливка стін, колон або інших вертикальних елементів проведена, в них встромляються електроди, після чого на них потрібно подати напругу таким же знижувальним трансформатором, як і в попередньому методі.

Відстань між дротом слід виставляти 0,6 метра і більше, це буде залежати від погодних умов. Подача трьох фаз на електроди від трансформатора призводить до того, що наявна в бетоні вода починає нагріватися на ділянках, розташованих між ними. Прогрів колони не вимагає більше одного електрода. Обігрів бетону буде відбуватися за рахунок фази, що надходить з трансформатора, а арматура колони утворює землю.

Електродний прогрів простий у використанні та монтажі, але на його проведення потрібні значні витрати електроенергії, а самі електроди не підлягають повторному використанню. Проте вважається, що цей метод найбільш ефективний серед усіх можливих.

Повернутися до змісту

Гріюча опалубка (термос)

Для обігріву бетону таким методом в опалубку монтуються нагрівальні елементи, заміна яких проводиться по мірі необхідності. Типи елементів, їх потужність і щільність розподілу підбираються у відповідності з якістю бетонної суміші і погодних умов. При здійсненні розрахунків за основу береться умова набору критичної міцності з охолодженням бетону до нуля.

Схема підключення базових і добірних щитів гріючої опалубки.

Також можливе використання добавок, що запобігають раннє замерзання, знижуючи швидкість перебігу цього процесу, і що прискорюють затвердіння.

Багатоповерхове будівництво передбачає багаторазове використання опалубки чинності однотипності кожного поверху. Цей метод відрізняється високою ефективністю і справляється з заливкою при досить низьких температурах до 25 градусів нижче нуля. Підготовка монтажу займає зовсім небагато часу, що може виявитися критичним в умовах сильних морозів, після одноразової заливки бетону опалубку можна використовувати повторно не один раз.

В якості недоліків гріючої опалубки виділяють високу вартість і незастосовність на об’єктах з нестандартним проектуванням.

Також існує індукційний підігрів бетону. Але це майже не використовується на практиці технологія. Тепло утворюється за рахунок виникнення вихрових струмів від електромагнітного індуктора. Іншими словами, енергія магнітного поля, що виникає навколо витків дроту, переходить у теплову.

Такий спосіб рідко де використовується у силу складності реалізації в умовах будівництва. Потрібен точний розрахунок того, скільки потрібно застосовувати витків для обігріву, в залежності від використаного металу в будівельній конструкції.

Повернутися до змісту

Інфрачервоний нагрів

Влаштування інфрачервоного обігріву бетону.

Обігрів таким способом здійснюється за рахунок впливу інфрачервоного випромінювання. При цьому нагрів відбувається безпосередньо в тій частині, на яку спрямовані промені, а не навколо приладу в навколишній атмосфері. Спрямовується установка розташовується в потрібному місці, бетон при цьому прогрівається крізь опалубку. Також можливий безпосередній обігрів поверхні бетону. Рівень тепла можна регулювати шляхом коригування відстані між обігрівається поверхнею і самої установки.

Такий метод високоефективний, простий у використанні і не вимагає великих витрат по енергоспоживанню. З іншого боку, сама установка коштує досить дорого, і в умовах об’ємної будівництва, коли одного пристрою недостатньо, це може спричинити за собою придбання дорогого устаткування на кілька одиниць техніки. Крім того, при застосуванні такого способу відбувається надмірно швидке і активне випаровування вологи, що міститься в бетоні, що вимагає додаткових зусиль по боротьбі з цим явищем. В якості доступного варіанти найчастіше використовується звичайна поліетиленова плівка.

Крім того, є і теплової намет. Така технологія прогріву бетону має досить давню історію застосування, її використовували ще наші діди. Навколо конструкції, якої потрібно обігрів, споруджується каркас, обтягиваемый зверху брезентовим дахом. Всередині міститься теплова гармата, завданням якої є прогрів повітря, що заповнює намет, від чого обігрівається і сам бетон.

Це нескладний спосіб має високу ефективність і цілком прийнятний рівень енерговитрат. Проте його неможливо використовувати в умовах великомасштабної будови, він більше підходить для приватного будівництва.

Повернутися до змісту

Попереднє розігрівання

Схема обігріву бетону за допомогою кабелю.

Нарешті, найбільш очевидним способом можна назвати простою розігрів бетонної суміші перед її заливкою. Для цього дотримується певний температурний режим, суміш витримують якийсь час, після чого використовується безпосередньо для будівництва.

Як недолік такого способу можна відзначити те, що складно розрахувати, яким чином потрібно нагрівати суміш, щоб цього вистачило при наявних погодних умовах. Цілком може трапитися таке, що вам знадобиться додатковий обігрів одним з описаних вище способів.

Кожен метод має свої зони застосування. Одні доречні на масштабних будівництвах з великими обсягами бетонування, інші підходять тільки для невеликого приватного будівництва.

Комусь підходить кабель для обігріву, а комусь простіше використовувати гармату. Часто можна зустріти комбінування різних способів для досягнення найкращого результату, використання їх у комплексі. Підігрівання бетону нагрівальними дротами може бути доповнено іншими технологіями. Робота на відкритому повітрі при низькому рівні температур змушує обирати методи, які найбільш зручні і швидкі для реалізації.

Варіанти прогріву бетону

У зимовий період будівельники стикаються з рядом проблем, які часом буває важко вирішити. Прогрів бетону допомагає впоратися з однією з них. Бетон включає до свого складу воду, яка замерзає при негативних температурах і починає розширюватися, руйнуючи матеріал.

Щоб в зимову пору вода, що входить до складу бетону не замерзала, його необхідно прогрівати.

Щоб цього уникнути, слід підтримувати температуру і не давати їй опускатися нижче нуля градусів. Існує кілька технологій, що дозволяють виробляти електропрогрев бетону в зимовий період. Всі вони перевірені часом, мають свої переваги і недоліки.

Прогрів бетону проводом ПНСВ

Такий спосіб працює по досить простим принципом. Перш ніж виконати заливку, закладається провід для прогріву бетону, нагрів якого походить від зниженої напруги, що подається спеціальним трансформатором.

Схема проводів ПНСВ для прогріву бетону.

Описаний метод використовує прийнятне енергоспоживання, не вимагає значних грошових витрат. Щоб виконати прогрів матеріалу проводом в обсязі близько 90 куб. метрів, досить понижувального трансформатора, розрахованого на 80 kW.

Однак потрібно багато часу і фізичних зусиль на проведення підготовчих робіт. Потрібно взяти до уваги, що закладка прогревочних петель здійснюється зазвичай при малоприємній погоді.

Електродний прогрів бетону

Виробляти електропрогрев бетону можна з використанням електродів, що заміняють собою проводи ПНСВ.

У цьому випадку в якості електродів може виступати арматура або товста дріт близько 1 см в діаметрі. Такий спосіб слід застосовувати при вертикальних зливках, коли проявляється його велика зручність.

Схема розкладки і підключення нагрівального дроту при електрообігрівання бетонного перекриття.

Принцип його наступний. Як тільки заливка стін, колон або інших вертикальних елементів проведена, в них встромляються електроди, після чого на них потрібно подати напругу таким же знижувальним трансформатором, як і в попередньому методі.

Відстань між дротом слід виставляти 0,6 метра і більше, це буде залежати від погодних умов. Подача трьох фаз на електроди від трансформатора призводить до того, що наявна в бетоні вода починає нагріватися на ділянках, розташованих між ними. Прогрів колони не вимагає більше одного електрода. Обігрів бетону відбуватиметься за рахунок фази, що надходить з трансформатора, а арматура колони утворює землю.

Електродний прогрів простий у використанні і монтажі, але на його проведення потрібні значні витрати електроенергії, а самі електроди не підлягають повторному застосуванню. Однак вважається, що цей метод найбільш ефективний серед усіх можливих.

Гріє опалубка (термос)

Для обігріву бетону таким методом в опалубку монтуються нагрівальні елементи, заміна яких проводиться в міру необхідності. Типи елементів, їх потужність і щільність розподілу підбираються відповідно до якості бетонної суміші і погодних умов. При здійсненні розрахунків за основу береться умова набору критичної міцності з охолодженням бетону до нуля.

Схема підключення базових і добірних щитів гріє опалубки.

Також можливе використання добавок, що запобігають раннє замерзання, знижуючи швидкість течії цього процесу, і прискорюють затвердіння.

Багатоповерхове будівництво на увазі багаторазове використання опалубки в силу однотипності кожного поверху. Цей метод відрізняється високою ефективністю і справляється з заливкою при досить низьких температурах до 25 градусів нижче нуля. Підготовка до монтажу займає зовсім небагато часу, що може виявитися критичним в умовах сильних морозів, після одноразової заливки бетону опалубку можна використовувати повторно не один раз.

Як недоліки гріє опалубки виділяють високу вартість і непридатність на обєктах з нестандартним проектуванням.

Також існує індукційний підігрів бетону. Але це майже не використовується на практиці технологія. Тепло утворюється за рахунок виникнення вихрових струмів від електромагнітного індуктора. Іншими словами, енергія магнітного поля, що виникає навколо витків дроту, переходить в теплову.

Такий спосіб рідко де використовується в силу складності реалізації в умовах будівництва. Потрібен точний розрахунок того, скільки потрібно застосовувати витків для обігріву, в залежності від використаного металу в будівельній конструкції.

інфрачервоний нагрів

Пристрій інфрачервоного обігріву бетону.

Обігрів таким способом здійснюється за рахунок впливу інфрачервоного випромінювання. При цьому нагрів відбувається безпосередньо в тій частині, на яку спрямовані промені, а не навколо приладу в навколишній атмосфері. Спрямовується установка розташовується в потрібному місці, бетон при цьому прогрівається крізь опалубку. Також можливий безпосередній обігрів поверхні бетону. Рівень тепла можна регулювати шляхом коригування відстані між обігрівається поверхнею і самої установки.

Такий метод високоефективний, простий у використанні і не вимагає великих витрат по енергоспоживанню. З іншого боку, сама установка коштує досить дорого, і в умовах обємної будівництва, коли одного пристрою недостатньо, це може спричинити за собою придбання дорогого устаткування на кілька одиниць техніки. Крім того, при застосуванні такого способу відбувається зайве швидке і активне випаровування вологи, що міститься в бетоні, що вимагає додаткових зусиль по боротьбі з цим явищем. Як доступного варіанту найчастіше використовується звичайна поліетиленова плівка.

Крім того, є і теплової намет. Така технологія прогріву бетону має досить давню історію застосування, її використовували ще наші діди. Навколо конструкції, якої потрібно обігрів, споруджується каркас, обтягуючі зверху брезентовим куполом. Усередині міститься теплова гармата, завданням якої є прогрів повітря, що заповнює намет, від чого обігрівається і сам бетон.

Це нескладний спосіб, який має високу ефективність і цілком прийнятний рівень енерговитрат. Однак його неможливо використовувати в умовах великомасштабної будівництва, він підходить більше для приватного будівництва.

попереднє розігрівання

Схема обігріву бетону за допомогою кабелю.

Нарешті, найочевиднішим способом можна назвати простою розігрів бетонної суміші перед її заливкою. Для цього дотримується певний температурний режим, суміш витримується якийсь час, після чого використовується безпосередньо для будівництва.

Як недолік такого способу можна відзначити те, що складно розрахувати, яким чином потрібно нагріти суміш, щоб цього вистачило при наявних погодних умовах. Цілком може статися таке, що буде потрібно додатковий обігрів одним з описаних вище способів.

Кожен метод має свої зони застосування. Одні доречні на масштабних будівництвах з великими обсягами бетонування, інші підходять тільки для невеликого приватного будівництва.

Комусь підходить кабель для обігріву, а кому-то простіше використовувати гармату. Часто можна зустріти комбінування різних способів для досягнення найкращого результату, використання їх в комплексі. Підігрівання бетону нагрівальними проводами може бути доповнено іншими технологіями. Робота на відкритому повітрі при низькому рівні температур змушує вибирати методи, які найбільш зручні і швидкі для реалізації.

Опалення гаража тепловою гарматою: тонкощі вибору і експлуатації

Теплова гармата для гаража дозволяє максимально швидко обігріти приміщення. Зіткнувшись з темою вибору подібного пристрою, відразу й не визначишся. Реклама радить одне - реальність, найчастіше, інша. Вибір повинен грунтуватися на декількох факторах, про які знаєте Ви, тому, що гараж-то Ваш .

Теплова гармата для гаража

Почнемо з пристрою і призначення

Теплова гармата - незамінна річ для неопалюваних приміщень в наших кліматичних умовах. Її пристрій нагадує конструкцію фена для сушіння волосся: нагрівач, вентилятор, корпус, терморегулятор. Для забезпечення високої швидкості нагріву приміщення вентилятор в таких пристроях встановлюється досить потужний. Повітряний потік, який він створює, проходить через нагрівальний елемент і . нагрівається. А натомість вентилятор затягує нову порцію повітря. Теплова гармата для гаража - мобільний пристрій. Залежно від розміру це мирне «знаряддя» можна або перенести, або перекотити в інше місце «дісклокаціі». Чому гармата? Просто через зовнішньої схожості: корпус у вигляді циліндричної труби розташований на станині або горизонтально, або піднятий вгору.

Вибір параметрів

Вибір теплової гармати починають з визначення типу і потужність для гаража визначають виходячи з:

  • площі гаража;
  • якості його теплоізоляції (або її відсутності);
  • режиму перебування в приміщенні людей.

За типом використовуваного джерела теплової енергії поділяють теплові гармати для гаража на:

Газова теплова гармата для гаража - оптимальний вибір по потужності, економічності та швидкості прогріву приміщення. Але вона не придатна для використання в приміщенні з постійно перебувають у ньому людьми - це пристрій прямого нагріву.

Продукти горіння в процесі обігріву будуть накопичуватися в гаражі, отруюючи Ваш організм. А постійно провітрювати гараж - просто «випускати» тепло на вулицю. Опалення гаража газової гарматою неприпустимо!

Її зручно використовувати для швидкого розігріву приміщення, але не для постійного обігріву. Потужність в 10-15 кВт потребують всього 0,5 л скрапленого газу на годину роботи.

Дизельна теплова гармата для гаража має «вихлопну» трубу, тобто продукти горіння виводяться за межі гаража. Вона здатна тривалий час обігрівати гараж без шкоди для знаходиться в ньому людини.

Найпростіша в обслуговуванні - електрична теплова гармата. Включив в розетку, натиснув на кнопку і забув - терморегулятор подбає про режим її роботи (якщо такий є, звичайно).

Але тут парочка «підводних каменів» є! Зазвичай лінії електропередач гаражних масивів не відрізняються підвищеною надійністю - вони просто можуть не витримати навантаження. Особливо, якщо таких так Ви (з гарматами) буде багато. На цей нюанс слід звернути увагу при виборі.

Другий «камінь» спотикання - досить солідні рахунки за перетворену в тепло електроенергію, то є опалення гаража тепловою гарматою електричного типу.

Обчислюємо потужність «гармати»

Тут знадобляться знання математики (мінімум зі школи)! Стоп, стоп! Вища математика тут не знадобиться - читаємо далі!

Щоб обігрів гаража газової гарматою був ефективний, необхідно визначити достатню потужність для приведення та утримання температури в приміщенні на потрібній «позначці». А якщо морози сильні будуть? ..

Беремо до уваги таке співвідношення:

0,8 - 1,4 кВт потужності гармати - 10 м 2 площі гаража

і це при висоті стелі до 2,5 м.

Для нашого «середньостатистичного» гаража буде достатньо 3кВт потужності. Якщо лінії дозволяють, то 5 кВт - про запас на випадок сильних холодів. Для тих, хто любить порахувати наводимо більш точну «методу» розрахунку.

Більш докладно про кожен вид

Електричні нагрівачі

Найпростіша теплова гармата, знайома сьогодні всім - це тепловентилятор. Для гаража використовується «тепловентилятор» значно більшої потужності. Слід розуміти, що теплова гармата електрична для гаража - «ненажерлива штучка», а живлення пристроїв, потужністю понад п'ять кіловат здійснюється від мережі трифазного електричного струму напругою в 380 В.

Електрична теплова гармата

Тепло утворюється при проходженні електричного струму через провідник з високим електричним опором, розташованому в трубчастому захисному корпусі. Ця система називається Теном.

Вентилятор обдуваючи ТЕНи потоком повітря переносить тепло в приміщення.

Схема електричної теплової гармати

Функціонально подібні теплові гармати електричні для гаража непридатні для обігріву приміщень з суворими «кліматичними» умовами, наприклад з підвищеною вологістю (сауни, лазні . ) Вони поступаються по продуктивності своїм газовим і дизельним побратимам.

Електрична теплова гармата

А «їдять» ой як багато зовсім недешевої електроенергії.

Газові гармати

Легкі і недорогі нагрівальні пристрої, потужністю від 10 кВт до 100 кВт, але припускають носіння з собою балона для зрідженого газу, який, до речі, ще й заправляти треба десь.

Газова теплова гармата

Не дивлячись на малу кількість сгораемого газу (чим і визначається їх економічність), вентиляція при роботі таких пристроїв обов'язкове. При підключенні газової гармати до магістралі природного газу має бути враховано відповідність всіх параметрів. Наприклад, для нагрівача в 10 кВт потужності - необхідно тиск газу в 0,5 бар, а підвищення потужності «зажадає» підвищення тиску.

Схема газової теплової гармати

Пристрої оснащені елементами захисної автоматики (контроль полум'я, термозапобіжник - захист від перегріву).

Дизельні теплові гармати

Суть роботи цих агрегатів та ж, що і у газових. Ось тільки паливо інше - солярка. Зручностей в обслуговуванні менше, а якості предостатньо.

Дизельна теплова гармата непрямого нагрівання

У камеру згоряння паливо надходить під «управлінням» паливного насоса, яким «командує» електронний блок керування установкою. Така установка має у своєму складі бак для палива, що позначається на збільшенні її маси. Продукти згоряння, в обов'язковому порядку, повинні бути відведені з приміщення.

Дизельна теплова гармата

З переваг: доступне паливо, економічність в роботі (10-15 годину на одній заправці), відносно безпечне паливо. Розрізняють моделі прямого і непрямого нагрівання.

Схема дизельної теплової гармати прямого нагріву

У моделях непрямого нагрівання використовується додатковий теплообмінник і камера згоряння не контактує з повітрям приміщення. Продукти горіння виходять через «вихлопну» трубу.

Схема дизельної теплової гармати непрямого нагрівання

Так, і без електрики такі пристрої до роботи не пристосовані. Але споживають вони його зовсім небагато. Яку теплову гармату для обігріву гаража вибрати - вирішувати, однозначно, Вам. Додатково можете почитати відгуки про моделі теплових гармат для гаража форуми та обговорення.

Ротару:и даже после 45 лет Ваша кожа будет свежей и подтянутой, если...

Добавляю 1 каплю и СЕКС с мужем длится по 2-3 часа. Потенция железная!

Почему все аптеки молчат? Грибок ногтя боится как огня дешевого...

При простатите и вялой потенции никогда не трогайте свой...

Вам кричу! Если ноют колени и тазобедренный сустав cразу убирайте из рациона...