Главная » Як зробити » Технологія укладання бетону на асфальт

Технологія укладання бетону на асфальт

Технологія укладання асфальту для дорожнього покриття

На сьогоднішній день асфальтування доріг, проїздів, прибудинкових територій, майданчиків, смуг дуже поширене. Однак для того, щоб асфальт прослужив якомога довше, необхідно дотримуватися точне технологію його укладання, яка відрізняється безліччю нюансів. На кожен етап такого дорожнього будівництва розроблені ГОСТи, що дозволяють зробити асфальтові дороги якісними і довговічними, їзда по яким не буде чревата ушкодженнями шин і візитами в шиномонтаж 24. Укладання асфальту контролюється дуже суворо - від самого етапу підготовки покриття до укладання до завершальної розмітки.

Технологія укладання асфальту для дорожнього покриття

Перший етап проведення укладання асфальту - це розмітка дорожнього покриття. Шар асфальту повинен знаходитися врівень із землею, а тому в деяких місцях знімають необхідну кількість грунту. При цьому утворюється так звана "ванна", дно якої додатково ущільнюється піском. Зверху засипається щебінь, а після цього - заливається безпосередньо асфальтова суміш.

В залежності від того, для яких цілей буде застосовуватися будується дорога і які навантаження вона повинна буде витримувати, можлива повторна засипка щебенем і заливка асфальтобетоном.

Всі ці етапи врегульовані в ГОСТах. Технологія укладання асфальту може змінюватися також залежно від його виду та від різновиду виконуваних робіт. Іноді це будівництво дороги з нуля, а іноді - лише ремонт дорожнього покриття.

Процес укладання асфальтових доріг вимагає наявності не тільки особливих знань, умінь і навичок, але також і спеціалізованої будівельної техніки, без якої будівництво доріг просто неможливо . Деякі різновиди такої техніки отримують перед їх застосуванням навіть проставки під диски, щоб упрочнить їх. Більш того, будь-яка будівельна компанія, яка планує займатися укладанням доріг, зобов'язана мати ліцензію на здійснення цього виду робіт. Хороший підрядник завжди зможе дати вам гарантію на виконані роботи, а також на те кількість часу, який прослужить покладений асфальт.

Тротуарна плитка для створення естетичних об'єктів

Кожен городянин звик бачити різні дорожні покриття і навіть не замислюється про їх практичності, декоративності та функціональності. Але чому б не змінити звичайне асфальтне покриття на тротуарну плитку?

Робота нескладна навіть для початківця майстра, якщо їм заздалегідь вивчена технологія укладання тротуарної плитки на асфальт.

Тротуарна плитка «Старе місто» є найпопулярнішим і зручним матеріалом для доріжок і тротуарів. В процесі укладання створюється імітація покриття під старовину.

Особливості та види тротуарної плитки

Пік популярності тротуарної плитки в сучасному будівництві вказує на наявність особливих якостей, затребуваних сьогодні. Для тротуарної плитки характерна екологічна чистота. Плитка експлуатується протягом тривалого часу, в звязку з особливою міцністю, стійкістю до дії граничних навантажень. Стійкість тротуарної плитки до впливу низьких температур і атмосферних чинників дозволяє розширити географію її застосування. Технологія укладання не представляє особливої складності. Її можна виконати навіть без наявності професійної майстерності, тільки своїми руками. Догляд за тротуарною плиткою складається в очищенні від бруду, пилу, сміття.

Тротуарна плитка випускається в різній колірній гаммі. Використовують 4 типу матеріалу: 1 тип - 60х120 мм-2 тип - 90х120 мм-3 тип - 120х120 мм-4 тип - 1800х120 мм. Особливою популярністю користуються плитки: "Старе місто", "Ромб", "Цегла Антик", "Римський камінь". Для тротуарної плитки "Старе місто" характерна наявність однакового розміру у всіх її елементів. В процесі укладання створюється імітація покриття під старовину. Мощення плиткою "Старе місто" виконується для територій, прилеглих до кафе, ресторанах, тротуарів.

Особливості тротуарної плитки "Старе місто"

Сировиною для виготовлення плитки "Старе місто" є високоякісні матеріали без шкідливих домішок. Ціна цілком демократична.

Виготовляється плитка методом вібропресування, в широкій колірній гамі. Технологія укладання дозволяє створювати численні композиції візерунків під старовину. "Старе місто" стійкий до перепадів температури і впливу вологи. Що прийшла в непридатність плитку легко можна замінити своїми руками завдяки доступній технології укладання. Товщина становить 40 мм. В процесі роботи проводиться укладання плит не в строгому порядку, а хаотично, в будь-якій площині і в будь-якому напрямку. Формування одного квадратного метра укладання здійснюється за рахунок плиток різного розміру, створюючи видимість, що під ногами бруківка. Проводиться «Старе місто» в Україні. Вага 1 мsup2- - 90 кг. Паллета складе 15 мsup2-.

Інструменти і матеріали для укладання плитки

Перед початком роботи необхідно приготувати інструменти та матеріали:

Плитку можна укладати на підставу з бетону або на асфальт. Технологія укладання на асфальт передбачає створення в якості основи насипу з гравію і річкового піску.

Лопати (штикові, совкові);

Плитку можна укладати на підставу з бетону або на асфальт. Робота виконується з дотриманням будівельних правил, згідно з якими старий асфальт необхідно прибрати. Попереджається попадання води під плитку, і ліквідується загроза пошкодження покриття взимку. Площа поверхні, що покривається може бути значною. Для зменшення обсягу робіт укладку ведуть без ліквідації старого покриття.

Багатоетапний процес укладання плитки

В процесі укладання слід нещільно класти плитку один до одного, щоб опади і волога могли вільно випаровуватися. Зазор складе 1-2 мм.

Підготувавши інструмент, заготовляють матеріал потрібного кольору і форми. Визначають план ділянки, із зазначенням місць пішохідних доріжок. Визначають вид грунту. Від нього залежить кількість шарів основи.

Проводять виїмку ґрунту з метою зменшити висоту насипі- виймають стільки грунту, щоб плитка на лицьовій стороні збігалася з рівнем асфальту. Технологія укладання на асфальт передбачає створення в якості основи насипу з гравію і річкового піску. Гравій береться фракції 20-40 мм, 5-20 мм-пісок розміром 1,5 мм. Гравій кладуть шаром 15 см. На гравій укладається спеціальний матеріал, що оберігає від змішування щебінь і пісок. Укладений пісок шаром в 40 см піддається вібрації.

Сумішшю або просто піском прокидається вся поверхня укладеної тротуарної плитки і затирається шваброю з жорстким ворсом. Далі всю поверхню необхідно утрамбувати і пролити водою

Після укладання піску проводиться ревізія всієї поверхні-в виявлені дефекти насипають пісок. Наступний етап роботи полягає в приготуванні суміші з піску та цементу, в співвідношенні 1: 5. Підстава покривається сумішшю. Товщина шару - 50 мм. На підставу проводиться укладання тротуарної плитки, після чого вона щільно притискається і ущільнюється гумовим молотком. В процесі укладання на асфальт слід нещільно класти плитку один до одного. Зазор складе 1-2 мм. Після закінчення робіт покривають всю поверхню річковим піском і затирають її.

При укладанні на асфальт необхідно всі роботи проводити в суху погоду. У шви не можна засипати суміш з цементу і піску. Зволоження суміші проводиться водою зі шланга. Плитки, укладені на асфальт, витримують значні навантаження. Підсумком роботи з укладання на асфальт є рівне плиткове покриття. Термін служби такого покриття - 20 років.

Укладання тротуарної плитки на нерівній поверхні (по колу)

При проведенні робіт по покриттю території може виникнути проблема укладання плитки по колу, наприклад, навколо печі-гриль. Роботу можна здійснити своїми руками, заздалегідь приготувавши такі інструменти:

  • деревяні кілки;
  • рулетка;
  • садовий шланг;
  • пластикові бордюри;
  • цвяхи довжиною 30 см;
  • садові лопата;
  • трамбувальні машини;
  • геотекстиль;
  • граблі.

Можливо зображення плану на папері, з зазначенням розмірів всієї площі по колу для мощення. Згідно з планом, можна легко порахувати потрібну кількість плитки для роботи.

На початку роботи визначають розміри всієї території, яка буде покрита. Розмітку здійснюють за допомогою деревяних кілочків. Можливо зображення плану на папері, з зазначенням розмірів самої печі і всієї площі по колу для мощення. Згідно з планом, можна легко порахувати потрібну кількість плитки для роботи. Перш за все ставлять підставу з нахилом 2 см на кожні 3 метри для дренажу. Після установки проводиться вирівнювання підстави. Зверху наноситься гравій в якості базового шару. Підстава покривається геотекстилем: перед трамбуванням гравій необхідно змочити водою зі шланга. Перший ряд кладуть колом біля печі-гриль. Роботи ведуться від середини до периферії. Плитка зміцнюється молотком. Робота ведеться до тих пір, поки не досягне встановленої заздалегідь мітки.

Потім ставлять бордюри з пластику. Їх необхідно зміцнити цвяхами довжиною в 30 см. Після закінчення роботи насипається пісок по укладеній плитці. За допомогою щітки він змітається в щілини, для зміцнення плиток. Застосовується для цих цілей тільки сухий пісок. Після заповнення проміжків зайвий пісок видаляється.

Завдяки використанню тротуарної плитки і сучасним технологіям з її укладання, можна легко втілити в життя всі найсміливіші дизайнерські фантазії і створити неповторні доріжки, мостові, майданчики.

Як укласти асфальт на бетон?

Покриття з асфальту вважається одним з найбільш популярних і довговічних. Це відмінний метод, щоб полагодити дорогу або виконати новий дорожній пласт. Технологія виконання даного процесу буває двох типів - ручна і з застосуванням будівельної спеціальної техніки. Якщо обсяг робіт не дуже великий, то краще використання першого варіанта.

В якості підстави для бетонного асфальту використовують щебеневу суміш. Однак це не обов`язково, подібну суміш можна замінити на бетонну основу. Асфальт такого типу характеризується одними з найвищих показників по міцності, довговічності, здатності протистояти впливу атмосферних явищ. Укладання подібного покриття є останнім пунктом виробничого процесу з лагодження трас і доріг.

Перш ніж приступити до основного процесу, варто провести організаційні та підготовчі роботи. До них же відноситься облаштування місця роботи і стабілізація ґрунту.

Технічні вимоги

Технологічний процес з укладання асфальту оборонного покриття - не така проста справа, як може здатися на перший погляд. Подібні роботи вимагають навичок, досвіду і знань. Перш, ніж приступати до виконання укладання або ремонту дорожнього покриття, потрібно вивчити необхідні керівництва, документи, інструкції, ГОСТи. Далі наводяться лише основні ГОСТи:

  • ГОСТ 7473-85. В даному документі описані необхідні і правила, вимоги та технічні нюанси. Саме від цих нормативів необхідно відштовхуватися під час виготовлення бетонних розчинів.
  • ГОСТ 9128-97. В даному документі наведені вимоги до різних видів бетонних розчинів, що використовуються для автомобільних доріг і аеродромів.
  • ГОСТ 28013-89. В даному документі наведені вимоги з виробництва асфальтобетонних розчинів.
  • ГОСТ 30412-96. В даному документі наводиться опис способів і матеріалів для точного вимірювання кутів нахилу і нерівностей для доріг загального користування та аеродромних.
  • ГОСТ 30413-96. Цей документ написаний безпосередньо для доріг загального користування, в ньому прописаний спосіб знаходження показника зчеплення коліс машин з дорожнім покриттям.

Однак потрібно вивчити не тільки вищеназвані керівництва, але звернути увагу на стандартизацію РЕВ. У ній вказані загальні вимоги і параметри доріг загального користування. Якщо ж не дотримуватися вимоги, які прописані в документації, то це загрожує тим, що змонтовані покриття скоро покриється тріщинами, а на поверхні з`являться нерівності.

Матеріали для покриття

Складно переоцінити значення матеріалів. Адже саме від їх вибору залежить в першу чергу економічна сторона технологічного процесу. Важливо знати, що далеко не завжди розумно економити на матеріалах.

Ринок пропонує покупцям величезний асортимент. Зараз легко можна придбати розчин, який зможе добре зміцнити грунт, що позначиться на показниках довговічності, міцності. Споживач зможе більш довгий час експлуатувати дорожнє покриття. Завдяки спеціальному складу, розчин склеює між собою частинки грунту, а це робить грунт міцним і схожим на камінь.

Перш ніж залити бетонний розчин на грунт, важливо зробити деякі попередні маніпуляції:

  • З верхнього шару грунту необхідно усунути рослини, а ґрунт -утрамбовать за допомогою катка. Краще використовувати каток, вага якого не менше 1,5 тонни. Поверхня ґрунту повинна бути гранично гладкою, допустима максимальна похибка кута ухилу не більше 3 сантиметрів на кожні три метри.
  • Рекомендується обробити грунт за допомогою спеціалізованих розчинів для стерилізації, це необхідно, щоб запобігти проростанню трави, бур`янів і квітів.
  • Перш ніж покласти бетонний розчин, обов`язково необхідно попередньо виконати укладання дренажного шару. Дренажний шар кладеться з щебеню і кар`єрного піску, важливо, щоб таких шарів було кілька і ширина кожного з них не була менше 10 сантиметрів. Щебеневий дренаж необхідно ретельно втоптати. Щоб усадка вийшла трохи краще, рекомендують поливати підставу водою. Необхідно, щоб пісок утрамбований не менше ніж на 90%.

Порядок укладання і ущільнення

Якщо ви хочете, щоб готове дорожнє покриття мало довгий термін експлуатації і не довелося заново все бетонувати, то доведеться слідувати деяким рекомендаціям по догляду.

Не можна, щоб на новому асфальті їздила важка техніка або автомобілі. Категорично не допускається на ньому рух гусеничної технікою. Через своїх властивостей, дане покриття занадто м`яке для такого транспорту, а траки і зовсім залишать пошкодження на поверхні. Надалі ці вм`ятини будуть провокувати руйнування і асфальту доведеться проводити ремонт чи асфальтувати знову.

Особливо ця заборона актуальний при високій температурі навколишнього середовища. Відбувається це через, того, що в жарку пору асфальт ще більше розм`якшується і набагато більш схильний до негативного впливу техніки. Якщо на поверхні виявлені дефекти, тріщини або інші пошкодження, їх слід якомога швидше закрити, щоб запобігти подальшим руйнування дорожнього покриття.

Укладання асфальтобетону на старий бетон або асфальт

Підставою зі старого асфальту також можна скористатися. Такий варіант допустимий замість формування нового підстави з додатковими фінансовими витратами. Спочатку необхідно ретельно прочистити старе дорожнє полотно від всілякого бруду і осколків асфальту. Щоб приступити до наступного етапу технологічного процесу, важливо щоб основа була максимально вичищена. Якщо покриття має тріщини, їх потрібно почистити, трохи поглибити і розширити.

Після цього необхідно взяти бітумний матеріал і добре його розігріти. Коли бітум досить нагрівся, можна приступати до подальших робіт. По периметру дорожнього полотна розливається бітумний матеріал і ретельно розмазується за допомогою спеціального движка. У результаті повинна вийде смуга шириною в півметра, однак важливо щоб грані були добре промазати бітумних матеріалом. Такі смуги необхідно зробити по всій площі дорожнього покриття. Після цього етапу, робота триває, як при стандартній укладання асфальтобетону.

Багато в чому технологічний процес залежить від обсягу робіт і місця проведення. якщо монтаж покриття з асфальтобетону відбувається на особистій ділянці, то навряд чи вам необхідний дорогий матеріал.

Як вже говорилося, і економити на них не варто. Від вибору безпосередньо залежить термін експлуатації і характеристики отриманого полотна. Також впливає якість виробленого ущільнення підстави.

Ротару:и даже после 45 лет Ваша кожа будет свежей и подтянутой, если...

Добавляю 1 каплю и СЕКС с мужем длится по 2-3 часа. Потенция железная!

Почему все аптеки молчат? Грибок ногтя боится как огня дешевого...

При простатите и вялой потенции никогда не трогайте свой...

Вам кричу! Если ноют колени и тазобедренный сустав cразу убирайте из рациона...