Главная » Як зробити » Укладання бетону в гаражі відео

Укладання бетону в гаражі відео

Технологія бетонування підлоги в гаражі

Невідємним елементом кожного гаража є гарне покриття для підлоги. Найбільш оптимальним і зручним в експлуатації є бетонну підлогу. Якісно забетонований підлога прослужить довгі роки, а також дозволить доглядати і обслуговувати автомобіль у приємних умовах. І звичайно ж, бетонування підлоги в гаражі - це один з найбільш простих і недорогих варіантів облаштування підлогового покриття.

Бетонну підлогу в гаражі прослужить вам довгі роки, і, при цьому, обійдеться в досить скромну суму.

вибір конструкції

Без застосування бетону в наші дні не обходиться жодне будівництво. Така популярність викликана в основному тим, що бетон має підвищений межа міцності на стиск, стійкість до впливу навколишнього середовища, а особливо до впливу вологи.

Хоча плюси бетонної підлоги важко перебільшити, але він має і ряд недоліків. В першу чергу це великий час затвердіння і знижена міцність на вигин.

У більшості випадків недоліки бетонного покриття обумовлені тільки недотриманням під час будівництва необхідних умов, а саме:

Перш ніж приступати до бетонування слід вирівняти підлогу за допомогою піску.

  1. При можливості бетонну підлогу потрібно підсилювати. Армування за допомогою залізних прутів на порядок посилює його міцність.
  2. Не забувати враховувати той факт, що затвердіння (міцність) бетону протягом тижня буде досягнута тільки на рівні 70%, а для повного затвердіння знадобиться не менше місяця.
  3. Безпосереднім запорукою якості майбутнього бетонного покриття є гідратація в перші дні після заливки. У цей час відбувається запустевание, схоплювання і потім вже затвердіння бетону.

Матеріали для бетонування

Обсяг необхідних матеріалів легко розрахувати відповідно до розмірів статі. Вам будуть потрібні:

  1. Цемент і пісок (бетон).
  2. Арматура (сітка для армування).
  3. Алюмінієві маяки.
  4. Поліетиленова плівка для гідроізоляції (руберойд).
  5. Щебінь.

Підготовчі роботи

В першу чергу що потрібно зробити, це підготувати основу.

На гравій і пісок, який використовується для вирівнювання поверхні, накладаємо гідроізоляційну плівку.

Підготовка підстави для бетонної підлоги в гаражі полягає в створенні подушки з піску і гравію. Перед тим як робити подушку, потрібно попередньо вибрати зайвий шар грунту. Грунт вибирається до такої межі, щоб потім подушка висотою близько 15 см закінчувалася на необхідному рівні підлоги з урахуванням подальшої заливки бетоном. Найголовніша умова піщано-гравійної прошарку - це хороша її трамбування, щоб згодом стать не просів.

Наступний етап - це організація гідроізоляції. Як правило, для гідроізоляції застосовується кілька шарів звичайної поліетиленової плівки або руберойд. Єдине, на що потрібно звернути увагу, це щоб краю гідроізоляції заходили на стіни і перекривали їх на 10 см.

Якщо гараж в перспективі буде опалювальним, то рекомендується передбачити утеплення підлоги. Утеплення підлоги такими матеріалами, як пінополістирол, дозволить запобігти відходу тепла в грунт. Шар утеплювача повинен становити максимум 10 см.

Заключним етапом буде армування майбутньої підлоги і укладання маяків. Для цього ідеально підійде зварена сітка з арматури. Арматуру можна використовувати діаметром 10-12 мм, а осередки в сітці повинні бути 15-20 см. Маяки укладаються для того, щоб бетонну підлогу був рівний. Найоптимальніший варіант - це використання заводських алюмінієвих маяків. Фіксуються вони на густий цементний розчин або алебастр. Відстань між маяками не повинно перевищувати 30-50 см. Необхідна умова для виставлених маяків - це те, щоб вони були на одному рівні.

Розрахунок необхідного обсягу

Якщо заливати підлогу частинами, то на стиках з часом утворюються тріщини.

Об `єм бетону для підлог розраховується в залежності від розмірів гаража і товщини стяжки. Товщина стяжки в свою чергу залежить від складу бетону. Як правило, вона варіюється в межах 4-10 см, в залежності від перспектив у використанні гаража. Бетонування підлоги настійно рекомендується проводити за один раз, щоб створити суцільне монолітне покриття. Така вимога є необхідною для якості всієї подальшої конструкції.

Обсяг необхідного бетону для підлоги розраховується за формулою:

Іноді трапляється так, що товщина бетонного покриття виходить рівномірної, тоді виникають труднощі з визначенням необхідного обсягу бетону. У такому випадку за висоту стяжки береться усереднений показник. Такий розрахунок дозволяє приблизно визначити необхідну кількість бетонної суміші, так як є похибка при розрахунку.

Маяки, для того щоб стяжка була рівною, виставляють по рівню.

Залежно від необхідного обсягу бетону нескладно буде розрахувати необхідну кількість компонентів (складових) для його виготовлення. Це тільки в тому випадку, якщо не буде застосовуватися вже готова суміш, замовлена заздалегідь.

Основні складові бетону - це цемент, пісок, щебінь та вода. Вимог щодо виготовлення бетону не слід нехтувати, так як в такому випадку бетонна подушка може втратити свої експлуатаційні характеристики. Основну вимогу - це дотримання водоцементного співвідношення, яке залежить від марки бетону (вказується на упаковці цементу). Хоча на будівельному майданчику немає можливості точно вимірювати кількість компонентів, але потрібно намагатися максимально їх дотримуватися, що дозволить забезпечити прийнятний результат.

Заливка бетонної суміші

Бетон починає заливати з нульової точки, при цьому відбувається вирівнювання його правилом по заздалегідь встановленим маяках. Звертається увага на те, що верхівки маяків повинні виглядати з бетону, а не накриватися їм. Бетон заливається шарами з подальшою утрамбовкой. Якістю утрамбовки бетону буде проступания цементного молока на його поверхні. Саме трамбування дозволяє зробити покриття однорідним, видаливши з нього порожнечі і повітряні бульбашки. Не варто забувати, що ретельне перемішування бетону дозволяє збільшити його міцність в два рази.

Розгладжуючи стяжку не забувайте про кути - порожнини, залишені там будуть сприяти поступового руйнування.

Паралельно з бетонуванням необхідно акуратно розрівнювати місця примикання підлоги до стіни, так як потім просто не буде можливості дістатися до цих ділянок.

При площі гаража більше 40 м.кв, рекомендується біля стін і стовпів передбачати компенсаційні шви. Найбільш оптимальний варіант робити їх за допомогою смуг пінополістиролу товщиною не більше 5 см.

Для отримання ідеальної поверхні можна залити верхній шар рідким цементним розчином з висотою не більше 20 мм.

При заливці стяжки слід витримувати кут ухилу 2 градуси в сторону виїзних воріт або водостоку.

Після того як бетонна прошарок схопиться (на це буде потрібно близько двох годин), необхідно провести затірку статі. Зазвичай затірку виробляють деревяною або пенопластовой теркою. У разі великих приміщень використовуються промислові затирочні машини.

У деяких випадках до підлоги предявляються додаткові вимоги по щільності статі. У такому випадку для підвищення цієї характеристики виконується железнение. В його основі лежить втирання сухого цементу у вологу бетонну поверхню. В результаті повинен вийти рівний блиск.

Для того щоб в твердне бетон не зявлялися тріщини, після затірки його необхідно накрити гігроскопічним матеріалом і постійно змочувати водою.

Так як в процесі експлуатації бетонних підлог під впливом на них температурних перепадів і бруду від коліс машини на них зявляються вибоїни та тріщини, їх можна додатково покривати спеціальними сумішами для зміцнення поверхні. Це дозволить усунути пил на поверхні покриття і закупорити всі його мікропори. Також такі просочення дозволяють забезпечити захист від проникнення вологи в бетон. У той же час це додаткове покриття недовговічне, і його необхідно оновлювати з періодичністю в кілька років.

Бетонування підлоги гаража не є такою непосильним завданням, і з цією справою можна впоратися самостійно, не вдаючись до сторонньої допомоги. Правильний підхід у виборі матеріалів і дотримання технології бетонування дозволять зробити якісний підлогу, який прослужить довгі роки.

Заливка підлоги бетоном в гаражі

Заливка підлоги бетоном в гаражі є одним з важливих і відповідальних етапів в ремонті і будівництві гаража. Пол в гаражі повинен відповідати за результатом таким вимогам:

  • Вологостійкість - можливий витік рідини з машини, конденсат та ін .;
  • Міцність - постійно піддається ударним і абразивним навантаженням;
  • Хімічна інертність до бензину, засобів автохімії та різних видів масла;
  • Зносостійкість - поверхня інтенсивно експлуатується.

Підготовка підстави під стяжку

Бетонна стяжка підлоги в гаражі передбачає укладання на певну підставу, яке представляє собою утрамбований шар гравію або піску в товщину не менш 15 см. Після цього потрібно обов`язково укласти гідроізоляцію, для цього розстеляється шар руберойду, гидростеклоизола або щільної поліетиленової плівки в 2 шари. При цьому дуже важливо, щоб краю гідроізоляційного матеріалу заходили на стіни.

Зверху на гідроізоляцію укладається шар утеплювача товщиною в 7 -10 см. Для цього відмінно підійде пінополістирол. Однак слід пам`ятати, що укладання утеплювача необхідна тільки, якщо гараж буде опалюватися.

Тепер можна провести монтаж армуючої металевої сітки. Вона підсилює бетонну конструкцію та убезпечить підлогу розтріскування. На цьому підготовка підстави закінчена.

Суміш для заливки бетонної стяжки

Насамперед необхідно приготувати розчин. Для цього вам знадобитися цемент і пісок в пропорції: 5: 1, 4: 1 або 3: 1. Правильне співвідношення залежить від обраної марки цементу. Наприклад, якщо у вас цемент М400, то розчин потрібно готувати потрібно з розрахунку 3: 1. Досить часто сьогодні при облаштуванні підлог використовують спеціальні будівельні сухі суміші, які виробляються на заводах під маркою М150 - пескобетон. Їх випускають з впровадженням сучасних технологією і додаванням фіброволоконний і пластифікаторів, що дозволяє створити ідеально рівну і міцну стяжку.

Вирівнювати суміш наноситься, зазвичай вже в якості лицьової стяжки товщиною в 2-3 см. Слід знати, що якщо ви плануєте самостійно готувати розчин для стяжки, то для його замішування вам стане в нагоді з низькими обертами мешалка.

Ухил бетонної стяжки

Облаштування бетонної підлоги в гаражі виконується ще при обліку такого важливого умови, як ухил. Він повинен становити від 1,5-2%, що складе приблизно 1,5-2 см / на 1 м довжини. Зверніть увагу, що ухил бетонної стяжки повинен йти у напрямку до стічної решітці або в`їзду.

Потрібно також пам`ятати про компенсаційні зазорах, які слід виконати біля кожної стіни і внутрішньої виступаючої частини - труб, стовпів тощо Це дуже важливо в разі, коли площа гаража не більше 50 кв.м. Дуже зручно робити зазори ще під час виконання стяжки. Для цього вам знадобляться:

  • Смуга пінополістиролу товщиною 0,5 см.
  • Дилатаційною пластиковий профіль.
  • Дилатаційна стрічка.

Технологія заливки бетонної підлоги

Перед тим, як робити заливку потрібно розмітити робочу зону. Для цього забиваються стовпчики по периметру всього приміщення, бажано з металевої арматури - їх добре видно і вони легко забиваються. На них наноситься висота майбутньої стяжки при обліку нульової позначки, додаткова розмітка робиться за допомогою будівельного рівня.

Готовий розчин виливається на підставу і рівномірно розосереджується по всій поверхні. Робота виконується в швидкому ритмі, так як розчин швидко підсихає. Товщина бетонної підлоги залежить ваших вимог і зазвичай становить від 30 до 70 мм. Має значення також кількість використаного матеріалу на вирівнювання можливі нерівності бетонної плити або землі, на яку монтується стяжка. А також передбачається впровадження теплої підлоги, тоді товщина буде відрізнятися мінімум на 30 мм.

Дуже важливо зробити заливку бетонної стяжки за один раз. Так у вас вийде максимально міцний і монолітну підлогу в гаражі.

Коли укладання стяжки зроблена, рекомендується раз о 10 годині зволожувати її, це дозволить уникнути розтріскування в подальшому. Повне висихання бетонної підлоги вимагає 6-7 днів. Якщо робилася лицьова стяжка з використанням суміші, що самовирівнюється, то період її висихання вказано в інструкції, зазвичай це 12-24 години.

Дивіться нижче віедо з укладання бетонної підлоги в гаражі

завершальний етап

Ймовірна, вам буде цікаво дізнатися про додаткове покритті бетонної підлоги в гаражі, після застигання стяжки. Рекомендується розкрити поверхню епоксидним або поліуретановим складом, а також спеціальною фарбою для бетону. Деякі власники авто воліють класти плитку на бетон. Тут немає жодних обмежень - все залежить від фінансових можливостей і смакових уподобань. Головне при цьому, щоб поверхня підлоги була шорсткою - це забезпечить хороше зчеплення з колесами машини.

Як рівно залити підлогу в гаражі бетоном відео

Питання про те, як зробити бетонну підлогу в гаражі своїми руками, хвилює багатьох майстрів. Спорудження якісного підстави – це трудомісткий, але посильний процес. Проте, результат дозволить облаштувати комфортне приміщення, де можна буде обслуговувати і зберігати транспортний засіб.

  • 1 Характеристики підстави
  • 2 Підлоги в гаражі, фото та вимоги до основи
  • 3 Бетонна підлога своїми руками, відео – інструкція
  • 4 Пристрій підлоги
  • 5 Гідроізоляція
  • 6 Чорнове покриття
  • 7 Утеплення
  • 8 Фінішне покриття
  • 9 Специфіка робіт
  • 10 Секрети та поради
  • 11 Ціна
  • 12 Книги по темі:

Характеристики підстави

Перед початком робіт слід визначитися з тим, яким характеристикам має відповідати покриття. Бетонна підлога в гаражі має бути:

  • довговічним;
  • поверхня повинна сприяти усунення надлишкової вологості;
  • пожежобезпечним;
  • стійкий до механічної дії і впливу хімічних речовин.

Рекомендовано відразу провести бетонування в’їзду в гараж, дерев’яні настили менш надійні і потребують частої заміни

Пристрій бетонної підлоги в гаражі нерідко проводиться з участю плиткових матеріалів, наливних складів, натуральної деревини. На практиці саму високу експлуатаційну здатність показали бетонні підстави. Якщо майстер дотримує всі технологічні етапи, покриття виходить міцним і надійним. На ньому можна проводити будь спектр великих і дрібних робіт. Але, як залити підлогу в гаражі бетоном?

Підлоги в гаражі, фото та вимоги до основи

Вирішуючи питання про те, як зробити бетонну підлогу в гаражі, необхідно ознайомитися з особливостями покриття. На ведення робіт накладається ряд обмежень: високе залягання водоносного горизонту, на ділянці спостерігається сильний ухил. Крім того, підставу, виконане з бетону, виходить холодним, що може принести масу клопоту, якщо гараж не опалюється.

Верхній шар покриття легко стирається і в процесі інтенсивної експлуатації перетворюється в пил, якій власник змушений буде дихати. Знос підстави призводить до того, що воно вбирає бруд і масла, затримує запахи. Однак, подібних недоліків можна уникнути, якщо заливка підлоги в гаражі проводиться у відповідності з технологічними нормами.

Бетонна підлога своїми руками, відео – інструкція

Досвідчені будівельники стверджують, що найбільш доцільним рішенням могла б бути укладання суцільної залізобетонної плити, виготовленої в заводських умовах. Такий підхід дозволяє організувати готове покриття в найкоротші терміни, проте, він накладає на власника додаткові витрати. Це витрати на транспортування, навантаження/вивантаження, оренду підйомного крана і т. д.

На практиці найчастіше заливається бетонна стяжка. Незважаючи на трудомісткість робіт, облаштування такого покриття дозволяє звести витрати до мінімуму. При зведенні гаражів найчастіше закладають стрічковий фундамент, який пролягає під стінами. Тому доцільно розглянути, як залити бетонну підлогу в гаражі по грунту.

Пристрій підлоги

Майстру доведеться звести багатошарову конструкцію. Кожен шар відповідає певному етапу робіт:

  • гравійна і піщана подушка;
  • чорнова підлога в гаражі – з бетону і арматури;
  • гідроізоляція;
  • утеплювач;
  • фінішний шар – бетонна стяжка.

Підготовчий етап

Контролювати засипку можна за допомогою кілочків, які вбивають по кутах периметра

Облаштування бетонної підлоги в гаражі по грунту починається з зазначених заходів:

  • виймається пухкий ґрунтовий шар;
  • дно отриманої ями утрамбовується, поверхню можна обробити шаром рідкої глини – це додатковий гідроізолятор;
  • викладка гравію. В залежності від властивостей грунту шар гравію становить 30-80 см;
  • шар розрівнюють і утрамбовують. Всі великі фрагменти і гострі камені видаляють;
  • засипка піску – повинен вийти шар, рівний 10 див. Це фільтруючий шар, який повинен бути максимально рівним (рекомендації Сніп).

Гідроізоляція

У такому приміщенні, як гараж доцільно використовувати самий дешевий і доступний матеріал – поліетиленову плівку. Матеріал розстеляється по всій робочій площині, в місцях стиків дотримується нахлест – 15.0 см — і фіксація клейкою ПВХ-стрічкою. Плівка (підійде 300 мкм) повинна закривати всі стінки виїмки. Матеріал ретельно розгладжується і складається у кутах. У місцях з суворим кліматом можна використовувати більш дорогу рулонну гідроізоляцію або спеціальні мембрани.

Чорнове покриття

Завдання цього шару – зміцнення конструкції. Основою служить армований бетон. В якості каркаса використовується сталева сітка (розмір комірок 100х100 мм, d прутка 5-7 мм). На поверхню монтуються рейки, висота яких повинна збігатися з висотою чорнового покриття.

Спорудження опалубки

Конструкція опалубки залежить від площі і периметру гаража. Якщо роботи ведуться в великому приміщенні, доцільно спорудити однакові відсіки квадратної або прямокутної форми. Такий підхід дозволить якісно проконтролювати висоту чорнового підстави і рівномірно залити розчин. У зворотному випадку опалубка розміщується по периметру робочої площі. Всередину закладається арматура.

Подальша послідовність робіт:

  • робочий розчин (бетон М300) заливається в опалубку і відповідно розставленими маячками, вирівнюється за допомогою правила;
  • коли матеріал схопиться, опалубка знімається, а порожнечі, що утворилися, заливають тим же розчином;
  • позбутися від повітряних бульбашок можна, проткнувши покриття прутом.

Не варто випускати з уваги, що суміш повинна бути утрамбована. Крім того, покриття не повинно контактувати зі стінами приміщення. Установка смужок пружного теплоізолятора по периметру, дозволить виключити усадку та пошкодження конструкції.

Чорнове покриття необхідно грамотно висушити, тому після заливки його закривають плівкою. Поверхня щодня змочується. Конструкція повинна дозріти протягом 4 тижнів, через цей проміжок часу, приступають до інших робіт.

Лінію опалубки доцільно поєднувати з деформаційними швами. Як правило, це місця стикування свіжоукладеної суміші

Чорнову підлогу вистилають рулонним пінофолом. Фольгована сторона матеріалу повинна бути звернена вгору. На пенофол викладають мати пінополістиролу, які фіксуються спеціальними кріпленнями (дюбелі). Оптимальним рішенням може послужити матеріал марки ПСБ-С-35/10 мм, який призначений для облаштування підлогових покриттів.

Якщо майстер не хоче використовувати утеплювач, роль сполучного шару між чистової і чорнової стяжкою може виконати цементне молоко. На основі цементу, води і пластифікатора готується розчин, яким обробляється вся площа покриття.

Фінішне покриття

На шар утеплювача викладають армуючу сітку, до якої, орієнтуючись на рівень, що кріплять маячки (наприклад, будь-алюмінієвий профіль). Досвідчені майстри рекомендують облаштувати невеликий ухил у бік воріт. Волога, що потрапляє на підлогу при митті машини, буде самостійно випливати з приміщення.

Технологія робіт ідентична заливці чорнової підлоги. За рівнем встановлюються маяки, з орієнтиром на які заливається розчин. Як вирівняти бетонну підлогу в гаражі? Вирівнювання реалізується за допомогою рейки-правила. Інструмент допомагає прибрати надлишки суміші і трамбує розчин. За допомогою сталевої гладилки поверхню загладжується. Висота стяжки повинна знаходитися в межах 3-5 см. Якщо облаштовується бетонну підлогу в гаражі, товщина «пирога» складе 130-150 мм. Через 8 годин проводиться затирка швів.

Специфіка робіт

Як залити підлогу в гаражі своїми руками рівному? Ущільнення і вирівнювання розчину може проводитися зазначеними методами:

  • правилом – по маяках;
  • віброрейками – можна використовувати в якості опалубки і маяків;
  • поверхневими і глибинними вібраторами.

Там, де розчин просідає нижче рівня виброустановки, суміш поповнюється совковою лопатою. Інструмент повинен використовуватися обережно, щоб не допустити розшаровування бетону.

Секрети та поради

Коли майстер облаштовує для підлоги гаража в приватному будинку, він може прийняти до уваги наступне:

  • коли заливка бетонної підлоги в гаражі завершена, можна замислитися над зміцненням покриття. Щоб бетон не витирався на пил, на поверхню можна нанести лакофарбове покриття. Це самий дешевий і доступний варіант, однак, підлоги доведеться фарбувати два-три рази щорічно;
  • як залити підлоги в гаражі? Перепади висот не повинні перевищувати 10% від товщини плити;
  • якщо бетонну підлогу в підвалі гаража буде прилягати до колон доцільно передбачити осадові шви (як у стін) з використанням таких же матеріалів;
  • в деяких випадках можна реалізувати спрощений метод армування – полімерна фібра. Волокна матеріалу зміцнять конструкцію по всьому периметру;
  • в фінішну стяжку можна втерти зміцнюючої склад, топпінг. Роботи проводяться до висихання покриття і дозволяють збільшити міцність підстави в рази.

Підлоги в гаражі — чим залити? Рекомендовано використовувати важкий (загальнобудівельний) бетон, П2, щільністю 1800/2500 км/м3

Якщо майстер облаштовує бетонну підлогу в гаражі, ціна робіт (по мінімуму) буде варіюватися від 300 до 400 н/м2. В результаті вийде надійне і міцне підгрунтя, яке витримає всі експлуатаційні навантаження.

Як залити бетонну підлогу в гаражі своїми руками показано у відео:

Ротару:и даже после 45 лет Ваша кожа будет свежей и подтянутой, если...

Добавляю 1 каплю и СЕКС с мужем длится по 2-3 часа. Потенция железная!

Почему все аптеки молчат? Грибок ногтя боится как огня дешевого...

При простатите и вялой потенции никогда не трогайте свой...

Вам кричу! Если ноют колени и тазобедренный сустав cразу убирайте из рациона...